La base de l'antenne doit être conçue en fonction de la distance centrale du trou de montage, de l'angle de décalage et de l'angle d'inclinaison de l'antenne sur la carrosserie du client et de la courbure du boîtier de la voiture.
Cela consiste à assurer la distance centrale du trou de montage, l'angle de décalage, l'angle d'inclinaison de l'antenne et la courbure de la face de base de l'antenne. Cela garantit la montabilité de l'antenne.
Selon les exigences d'assemblage des constructeurs automobiles, les méthodes d'assemblage et de connexion des cales et des supports de fil doivent être conçues pour un assemblage par encliquetage afin d'éviter que les cales et les bases de fil ne se séparent, ce qui affecte la vitesse d'assemblage.
Un matériau de moulage par injection de base de fil qualifié doit être choisi pour éviter la fissuration et le vieillissement du support d'antenne (le matériau habituel est PP / PA).
Selon les exigences du client, le câble coaxial approprié doit être choisi pour s'assurer que l'impédance de l'antenne correspond bien à l'impédance de sortie de la radio.
Get in touch with our engineering and sales teams.
We will help you to find the best solution.